
Verwijderen Slijtlaag Zijlroedebrug, Lemmer
Op de Zijlroedebrug in Lemmer hebben de bestaande slijtlaag verwijderd doormiddel van 2500 bar waterstralen. Deze methode reinigt het oppervlak grondig, zonder de onderliggende constructie aan te tasten.
De afgelopen tijd, gedurende week 36 & 37 2020 zijn wij bezig geweest in de Utrechtse Dichterswijk met het aanstralen van de betonnen busbanen.
Stralen is ideaal als voorbehandeling voor het aanbrengen van een coating, gietvloer, troffelvloer, industrievloer, betonplaten enz. Het stralen wordt vaak ook toegepast voor het opruwen van een te gladde ondergrond (anti-slip). Tevens wordt op een hoge productiesnelheid de ondergrond schoon gemaakt.
De Gemeente Utrecht wil dat het openbaar vervoer een steeds aantrekkelijker alternatief wordt voor de auto. Het wegnemen van knelpunten hoort daarbij. Dit gebeurd door de doorstroming van het openbaar vervoer te verbeteren, vooral op de drukke buslijnen. Bijvoorbeeld door het aanleggen van vrije bus- en trambanen en het terugbrengen van wachttijden voor kruispunten. Zo wordt reizen met het openbaar vervoer sneller, betrouwbaarder en prettiger. Daar werken wij van Kuilboer B.V. graag aan mee.

Op de Zijlroedebrug in Lemmer hebben de bestaande slijtlaag verwijderd doormiddel van 2500 bar waterstralen. Deze methode reinigt het oppervlak grondig, zonder de onderliggende constructie aan te tasten.

Op de Zuidas te Amsterdam hebben we de volgende werkzaamheden uitgevoerd. Het aanstralen van het betondek ter voorbereiding op het aanbrengen van nieuwe dakbedekking.

Bij het voetbalstadion AZ zijn we bezig met het stralen en conserveren van de gehele staalconstructie. Het stralen en conserveren van de bestaande staalconstructie, welke dateert uit 2007.

Op de Poortbrug in Leeuwarden hebben we de slijtlaag verwijderd. Het verwijderen van de bestaande slijtlaag gebeurt door middel van hogedruk waterstralen met 2500 bar.